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题名:
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交通碳排放的动态CGE模型构建及监管政策效应模拟研究 Jiao Tong Tan Pai Fang De;Di Dong Tai C G E Mo;Mu Xing Gou Jian Ji Jian Guan Zheng Ce Xiao Ying Mo;Mu Ni Yan Jiu / 周银香著 , |
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ISBN:
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978-7-5218-3273-0 价格: CNY65.00 |
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语种:
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chi |
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载体形态:
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231页 23cm |
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出版发行:
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出版地: 北京 出版社: 经济科学出版社 出版日期: 2022 |
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内容提要:
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本书参考IEA统计口径,依据“自上而下”和“自下而上”模型,对我国交通碳排放进行了统计测算,并运用改进的对数平均Divisa指数(LMDI)方法对我国交通碳排放进行因素分解,探析影响交通碳排放的重要社会经济驱动因子及其贡献率;在此基础上,编制社会核算矩阵(SAM表)作为基础数据库,构建交通能源消耗碳排放动态CGE模型,模拟分析了不同税率的交通碳税政策、机动车尾气排放新国标政策对经济增长、社会福利、交通节能减排的短期和长期单项效应及叠加效应;最后从完善交通能源消耗和碳排放统计体系、强化交通能源技术标准的规制型政策制度建设、加强交通运输节能减排政策法规制度建设、实行部门差异化与能源类型差异化的碳税税率等方面构建适宜我国低碳交通发展的政策路径。 |
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主题词:
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城市交通 二氧化碳 中国 |
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中图分类法:
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X511 版次: 5 |
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主要责任者:
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周银香 zhou yin xiang 著 |
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附注:
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国家社会科学基金一般项目 浙江省哲学社会科学规划课题 浙江省新型重点专业智库——浙江财经大学中国政府监管与公共政策研究院等出版资助 ESP |
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责任者附注:
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周银香,经济学博士,现任教于浙江财经大学数据科学学院,教授,博士生导师,浙江财经大学中国政府监管与公共政策研究院兼职研究员。担任中国国民经济核算研究会和中国商业统计学会常务理事。加拿大达尔豪斯大学访问学者。主持国家社会科学基金项目2项、国家社会科学基金重大项目子课题1项、教育部人文社会科学基金等省部级项目9项;在《国际贸易问题》、JournalofCleanerProduction等国内外期刊发表学术论文近30篇;编著教材1部;获浙江省高等教育教学成果一等奖、第五届钱学森城市学金奖优秀奖、浙江省统计科学学术类课题特等奖等奖项近10项。 |
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索书号:
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3 |