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题名:
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汽车液压筒式减振器设计及理论 / 周长城 , |
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ISBN:
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978-7-301-19906-0 价格： 0.00 |
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载体形态:
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252页 26cm |
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出版发行:
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出版地： 北京 出版社： 北京大学出版社 出版日期： 20120101 |
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内容提要:
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本书以车辆行驶振动简化模型为研究模型, 以车辆行驶平顺性、操作稳定性和乘坐舒适性为研究目标, 以汽车液压筒式减振器设计理论和方法为主线, 分别对车辆简化模型的振动及特性进行分析, 对车辆悬架最佳阻尼匹配进行探讨: 对汽车液压筒式减振器设计基本理论进行了分析, 对减振器节流阀参数优化设计方法进行介绍, 对减振器节流阀参数设计影响因素进行了分析: 对汽车液压筒式减振器节流阀参数CAD软件进行了介绍, 并对研发软件工具和相关技术进行说明: 最后, 还介绍了汽车液压筒式减振器特性试验及整车行驶平顺性试验。 |
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主题词:
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汽车 |
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中图分类法:
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U463.33 版次： |